民调责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

我们会持续走上数字化转型的道路，显示加大社交媒体宣传互动，显示并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，超成美成国可以提供2,217间客舱。

同时，国人MSC地中海邮轮方面还表示：国人目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，不赞而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、不赞二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。黄瑞玲对《华夏时报》透露，理工从游客类型来看，理工当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，民调尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。实际上，显示从去年下半年开始，显示随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，超成美成国MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，超成美成国但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

面对这样的情况，国人MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。另一方面，不赞多人出行的家庭预定比例持续升高，不赞他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，理工从游客类型来看，理工当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，民调将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，显示可以提供2,217间客舱。超成美成国但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断